Los millonarios caprichos de Nicolas 'Rey Sol' Sarkozy

En estos tiempos de crisis galopante, de cifras de paro históricas y de dramas diarios en la mayor parte de las familias, a la población le sienta doblemente mal el derroche que realizan algunos políticos cuando están en el poder.

Si en Italia la polémica surgía la semana pasada cuando los transalpinos se enteraban de que la mayor parte de sus políticos pasaban unas vacaciones navideñas a todo trapo y tostándose bajo el sol de las Maldivas, en esta ocasión le ha tocado el turno a nuestros vecinos galos.

Desde la semana pasada, la polémica se había instalado entre la población francesa. El motivo no fue otro que la discutible utilización de un jet privado del estado para ir a buscar a su hijo. En efecto, Pierre Sarkozy, se encontraba en Ucrania por trabajo (es DJ musical) y tras pasar una noche hospitalizado su padre y presidente de la república decidió repatriarlo a Francia.

El ataque de 'padre coraje' de Sarkozy fue entendido por la mayor parte de la población gala, pero no así los gastos asociados a este 'rescate'. El viaje, en el jet que los franceses conocen como 'Air Sarko One', costó unos 40.000 euros, de los cuales 32.000 fueron financiados con dinero público.

Con la publicación del libro 'L’Argent de l’Etat' ('El dinero del estado'), René Dosiere ha querido denunciar el aumento del gasto por parte del presidente de la república desde que Sarkozy ocupa dicho cargo.

En 2011, el presupuesto del Elíseo se elevó a 113 millones de euros, contra 32 millones de euros en 2007, cuando Jacques Chirac dejó un presupuesto cuya cantidad ya se había multiplicado por 9 desde 1995.

Desde que Sarkozy está en el poder las delegaciones francesas han aumentado el gasto en todos los aspectos posibles. La flota de coches presidenciales ha pasado de la nada desdeñable cifra de 55 vehículos oficiales a más del doble, puesto que Sarkozy tiene una flota de 112 coches.

Los viajes en avión también han aumentado un 49% desde que Sarkozy está en el poder y el gasto de los mismos se ha disparado por los 'caprichos' del presidente. El conservador solo viaja con Airbus y le suele acompañar una delegación de unas 300 personas, por lo que la media de cada viaje se instala en la friolera de los 450.000 euros.

Otro apartado de vital importancia es el de la comunicación. ''7,8% del presupuesto total del Elíseo entre 2008 y 2010'', según el diputado. Sólos los sondeos que el presidente manda efectuar regularmente por sus equipos cuestan 500.000 € al año. Además, Dosiere ha podido deducir que las dietas diarias del presidente ascienden a 12.000 euros.

Existen unos gastos que sí han reducido; la ayuda a los indigentes. El Elíseo tiene como papel ayudar con una pensión excepcional de 200 o 300 euros a las personas en dificultad que escriben al presidente.

Pero desde que Nicolás Sarkozy está en el cargo, ''las buenas obras del Elíseo han caído considerablemente. Sólo representan 150 000 euros al año, la mitad que al final del mandato de Jacques Chirac.'' Mientras que los sueldos, en el Elíseo, aumentaban de media un 10,7% en esos últimos años.